O Sistema Actual e os Seus Desafios Volume 1
"O estudo desenvolvido no texto centra-se sobretudo nas ligações Lisboa-Porto e nas ligações a outras cidades médias do País que, a partir desta “coluna vertebral” do sistema de transporte interurbano, será possível potenciar.
O estudo apresenta-se fundamentado num impressionante conjunto de dados estatísticos relativos à ocupação e povoamento do território, à oferta e procura de transportes e à distribuição das actividades no espaço. Trata-se, sem dúvida, de um trabalho sério, de qualidade e merecedor de toda a credibilidade científica, ainda que algumas das opiniões expressas – mesmo quando devidamente respaldadas em análises de dados estatísticos credíveis – possam ser consideradas algo parciais dado não terem em conta outros elementos que são fundamentais para o enquadramento das possíveis soluções a testar.
No entanto, face à quase inexistência de documentos e estudos publicados sobre este matéria e à excessiva ideologização que a discussão desta problemática tem conhecido entre nós, é com muito interesse que se encara a possibilidade de publicação deste texto."
Fernando Nunes da Silva
Professor Catedrático do IST
Secção de Urbanismo, Transportes, Vias e Sistemas
Concepção Técnica de uma Alternativa Ferroviária Para o Transporte de Passageiros Volume 2
"O livro do Prof. José Maria André vem preencher uma lacuna importante na bibliografia técnica sobre transportes interurbanos. Para além de uma análise detalhada da problemática do transporte interurbano em Portugal, em que efectua uma revisão exaustiva e desassombrada do «state-of-the-art» (volume I), o autor, com um risco que poucos estariam dispostos a correr pela magnitude e dificuldade do propósito, apresenta uma solução concreta (volume II).
Para além de evidenciar uma sólida cultura em vários domínios da Engenharia Mecânica, em particular nos aspectos da Física que lhe estão subjacentes, cada capítulo deste volume II da obra está devidamente estruturado e justificado. Detalha com particular rigor as vertentes técnicas e científicas, identificando as principais condicionantes de projecto da solução que preconiza.
O arrojo e a imensidão da tarefa, para um só autor, de estabelecer as bases de projecto de um novo sistema de transporte ferroviário (contemplando novas características da rede e dos veículos ferroviários), que exigirá necessariamente, para a sua concretização, equipes vastas, envolvendo diversas especialidades da Engenharia, merecem a nossa admiração. Estamos seguros que os leitores partilharão desta nossa opinião."
José Francisco Cardoso Leitão
Administrador-Delegado da Parque-Invest, S.A.
AEP - Associação Empresarial de Portugal
José Maria Campos da Silva André licenciou-se no Instituto Superior Técnico em 1982.
Durante o curso, trabalhou numa empresa de projectos e deu aulas no ensino secundário. Terminada a licenciatura, iniciou a carreira académica, que prosseguiu até à actualidade, no Departamento de Engenharia Mecânica do IST. Em 1986 realizou Provas de Aptidão Científica e Capacidade Pedagógica. Em 1991 obteve o doutoramento com uma tese intitulada «Solução das Equações de Navier-Stokes por meio de uma Formulação Integral».
Durante esses anos iniciou os estudos de Filosofia e de Teologia. Concluiu a respectiva licenciatura na Universidade Pontifícia da Santa Cruz, em Roma, em 1993. Em 1994 obteve o doutoramento na referida universidade com uma tese «Acerca do Conceito de Liberdade em Santo Agostinho, em particular no De libero arbitrio e no De vera religione».
Em 2005 fez o PDE, em Gestão de Empresas, na AESE. Entre 1978 e a actualidade, frequentou 8 cursos de técnicas pedagógicas.
Iniciou a investigação em tecnologias do transporte na década de 80, com trabalhos sobre aerodinâmica e consumo energético. O interesse pelo transporte foi-se alargando a outras áreas e, a partir de meados dos anos 90, tornou-se o tema fundamental de estudo.
O presente livro reúne alguns resultados desse trabalho.