A ciência e a tecnologia estão na base da realização de grandes empreendimentos, mas trazem muitas  vezes  riscos  tecnológicos  para  os  indivíduos  ou  o  ambiente.  Por  outro  lado,  é inevitável que se recorra à própria ciência e à tecnologia para antecipar, prevenir e mitigar as consequências do seu impacto na sociedade e no ambiente.  O  presente  programa  de  investigação  é  dirigido  para  o  estudo  da  utilização  de  sistemas automáticos  com  vista  à  redução  de  risco  (segurança  funcional),  bem  como  de  sistemas  de aviso  e  de  planos  de  mobilização  de  pessoas  e  de  recursos  para  a  mitigação  de  riscos  em cenários   consumados.   Os   alvos   de   estudo   circunscrevem-se   essencialmente   a   certos empreendimentos    de    engenharia    civil,    nomeadamente:    edifícios    importantes,    túneis rodoviários  e  barragens;  mas,  nos  estudos  referentes  a  sistemas  de  aviso  e  planos  de emergência, estendem-se ainda a outros contextos e a fenómenos de origem natural. Após a alusão a alguns factos históricos e dados estatísticos sobre acidentes tecnológicos e à evolução  das  abordagens  à  segurança,  são  identificadas  as  perspetivas  de  investigação  e  de aplicação  da  segurança  funcional  no  contexto  do  LNEC.  Seguidamente  são  apresentados  os fundamentos  da  segurança  funcional,  é  empreendida  uma  revisão  do  estado  da  arte  das  suas principais  ferramentas   de  análise  e  de  síntese,  nomeadamente,   a   análise  sistémica  da fiabilidade, os processos de Markov, a simulação estocástica, o fator humano e a problemática do risco. São propostos três planos de estudos de investigação, a saber: (i) desenvolvimento e avaliação de  soluções  de  segurança  funcional  para  edifícios;  (ii)  métodos  e  critérios  de  segurança funcional  para  túneis  rodoviários;  (iii)  desenvolvimento  de  bases  para  a  avaliação  da confiabilidade de planos de emergência e de sistemas de aviso de catástrofes.  Finalmente  apresenta-se  um  programa  de  formação  pós-graduada  onde  são  propostos  planos de teses de doutoramento e de dissertações de mestrado relacionados com os planos de estudo anteriormente apresentados.
Sistema automático / Análise de risco / Plano de emergência / Túnel rodoviário / Automação / Segurança de estrutura / Segurança de edifício / Segurança contra incêndio / Sistema de alarme / Sistema de segurança / Fator humano