En esta obra se estudian las tres tecnologías de mando: neumática, eléctrica y electrónica. Com ello se pretende transmitir un conocimiento global del dispositivo de mando, adquirir una metodología común a todas las tecnologías y formar técnicos generalistas, tal como demanda la industria actual.
Normalmente el gobierno de los proesos se realiza mediante autómatas programables. Sin embargo, en procesos sencillos se suele realizar mediante circuitos eléctricos o neumáticos. Y el gobierno de procesos que operan en ambientes peligrosos o en el que aparecen corrientes parásitas, se suele realizar com mando neumático, al objecto de evitar riesgos de explosión, incendio o funciomientos erráticos.
La neumática es una técnica usada ampliamnete en los procesis productivos y en la manutención de los mismos, independientemente del sector industrial y del tamaño de la industria, resulta dificil encontrar una empresa que carezca de instalación de aire comprimido.
La aplicación del aire comprimido en la industria presenta dos vertientes. Por un lado tiene una gran aplicación como fuente de energía para realizar el trabajo en los procesos, y por outro lado, y en menor grado, se utiliza cmom fuente de energía para conseguir el gobierno de los mismos.
La utilización de normas en la representación y diseño de circuitos, favorece la comunicación y evita errores de interpretación.
Además, el conocimiento de las características de los componentes así como el funcionamiento de los circuitos, permite realizar tanto el diseño como el mantenimiento de los mismos.
El aprendizaje se consolida com la realización de los ejercicios propuestos y resueltos en cada capítulo.
> [índice resumido]
>1ª Parte: COMPONENTES DE LA NEUMÁTICA INDUSTRIAL
> Capitulo 1: Propriedades y Características del aire
> Capitulo 2: Compresores
> Capitulo 3: Almacenamiento y Distribución del Aire Comprimido
> Capitulo 4: Tratamiento del Aire Comprimido
> Capitulo 5: Actuadores
> Capitulo 6: Válvulas Distribuidoras
> Capitulo 7: Válvulas de Bloqueo
> Capitulo 8: Válvulas de Regulación, de Presión y de Caudal
> Capitulo 9: Temporizadores y Servomecanismos
> Capitulo 10: Sistemas de Mando Neumático. Baja Presión
> 2ª Parte: MANDO NEUMÁTICO
> Capitulo 11: Mando Neumático
> Capitulo 12: Método Intuitivo
> Capitulo 13: Métodos de Representación de Secuencias
> Capitulo 14: Método de Cascada
> Capitulo 15: Método Paso a Paso
> Capitulo 16: Simbología
> Capitulo 17: Dispositivos Modulares
> Capitulo 18: Ciclos
> Capitulo 19: Condiciones de Inicio de Ciclo
> Capitulo 20: Paro de Emergencia
> 3ª Parte: MANDO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO
> Capitulo 21: Electricidad y Electromagnetismo
> Capitulo 22: Componentes Eléctricos y Electroneumáticos
> Capitulo 23: Circuitos Eléctricos de Mando
> Capitulo 24: Secuencias
> Capitulo 25: Circuitos Integrados de Puertas Lógicas
> Capitulo 26: Álgebra de Boole
> Capitulo 27: Resolución Algebraica de Secuencias
> Capitulo 28: Mando por Autómatas Programables
> J. Paláez
Es doctor por la Universidad de Valladolid y profesor en la Universidad de Burgos, donde imparte desde hace 20 años las asignaturas de tecnología mecánica y máquinas herramientas. Há publicado varios artículos sobre control numérico y tres libros que abarcan el estudio de las máquinas herramientas utilizadas habitualmente en la industria. Su labor investigadora se há centrado en la optimización de procesos de fabricación y se há desarrollado en industrias del sector del automóvil ubicadas en dicha ciudad.
> E. García
Es Ingeniero Técnico Industrial y profesor de la Universidad de Burgos, donde imparte docencia en las asignaturas de dibujo técnico y CAD (Computer aided Design) desde hace 12 años. Há publicado dos libros en las matérias de dibujo técnico, y nuevas técnicas de simulación por ordenador en aplicaciones a la gimnasia. Su labor investigadora se há centrado en aplicaciones multimedia para la docencia.