As máquinas eléctricas rotativas são elementos fundamentais na produção e utilização de energia eléctrica, sendo necessário garantir que são devidamente utilizadas e mantidas, que os equipamentos de protecção, corte e manobra são os mais adequados, e ainda o seu funcionamento e a fiabilidade.
Para além dos conceitos teóricos e os principais componentes das máquinas rotativas de corrente alternada (geradores e motores), o autor aborda nesta obra aspectos práticos relacionados deste tipo de máquinas, destacando-se o princípio de funcionamento, as aplicações, o comando e controlo, o arranque dos motores, os defeitos e respectivas protecções, os equipamentos de corte e manobra, os ensaios em fábrica e em obra e os princípios básicos de montagem e manutenção.
SIGLAS E ACRÓNIMOS
PARTE I – TÓPICOS GERAIS
1. INTRODUÇÃO
2. ÂMBITO DA OBRA
3. ALTERNADORES E CENTRAIS ELÉCTRICAS
4. MOTORES ELÉCTRICOS
5. REFRIGERAÇÃO DE MÁQUINAS ELÉCTICAS ROTATIVAS
6. LEIS FUNDAMENTAIS DA ELECTROTECNIA
6.1. LEI DE OHM
6.2. LEI DE JOULE
6.3. LEIS DE KIRCHHOFF
6.4. LEI DE GAUSS
6.5. LEI DE AMPÈRE-MAXWELL
6.6. LEIS DE LENZ E DE FARADAY
7. COMPONENTES SIMÉTRICAS DOS SISTEMAS TRIFÁSICOS
8. NORMAS E REGULAMENTOS APLICÁVEIS
PARTE II – GERADORES TRIFÁSICOS
9. GERADORES TRIFÁSICOS – CONCEITOS GERAIS
9.1. CONSTITUIÇÃO DOS GERADORES E CARACTERÍSTICAS
9.2. ASPECTOS GERAIS DE MONTAGEM E MANUTENÇÃO PREVENTIVA
9.3. PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO. TEORIA BÁSICA
9.4. LIGAÇÃO DOS ENROLAMENTOS DO ESTATOR
9.5. TIPOS DE EXCITAÇÃO DOS ALTERNADORES
9.6. CARACTERÍSTICAS DOS ALTERNADORES
9.7. REGULAÇÃO DE TENSÃO
10. PARALELO DE ALTERNADORES
11. REGIME DE NEUTRO
12. INSTALAÇÃO À TENSÃO DE PRODUÇÃO
13. ALTERNADORES REVERSÍVEIS – FUNCIONAMENTO COMO MOTOR SÍNCRONO
14. COMPENSADORES SÍNCRONOS
15. TIPOS DE DEFEITOS E PROTECÇÕES
15.1. TIPOS DE DEFEITOS
15.1.1. Aspectos Gerais
15.1.2. Defeitos Internos
15.1.3. Defeitos Externos
15.2. PROTECÇÕES
16. GRUPOS GERADORES DE EMERGÊNCIA BT
16.1. APLICAÇÕES
16.2. CONSIDERAÇÕES GERAIS. POTÊNCIA NOMINAL
16.3. CONSTITUIÇÃO E MONTAGEM
16.4. ENTRADA EM SERVIÇO. INVERSOR REDE-GRUPO
16.5. PRINCÍPIOS DE MANUTENÇÃO
PARTE III – MOTORES ELÉCTRICOS
17. MOTORES – CONCEITOS GERAIS
17.1. CONSTITUIÇÃO DOS MOTORES E CARACTERÍSTICAS
17.2. PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO. TEORIA BÁSICA
17.3. CARACTERÍSTICAS DOS MOTORES DE CORRENTE ALTERNADA
17.4. RENDIMENTO E PERDAS
17.5. TEMPO DE ARRANQUE – UMA APROXIMAÇÃO DE PRINCÍPIO
17.6. BINÁRIO E VELOCIDADE
17.7. MOTORES SÍNCRONOS
17.8. O COMPORTAMENTO DOS MOTORES TRIFÁSICOS NOS CURTO-CICUITOS EXTERNOS À MÁQUINA
17.9. INFLUÊNCIA DAS HARMÓNICAS NO FUNCIONAMENTO DOS MOTORES
17.10. INFLUÊNCIA DOS DESEQUILÍBRIOS DE TENSÃO NO FUNCIONAMENTO DOS MOTORES
17.11. TIPOS CONTRUTIVOS DOS MOTORES
17.12. MOTORES MONOFÁSICOS DE BAIXA TENSÃO
18. REGIMES SERVIÇO E DE FUNCIONAMENTO
19. MOTORES SUBMERSÍVEIS
20. MOTORES PARA AMBIENTES EXPLOSIVOS
21. TIPOS DE DEFEITOS E PROTECÇÕES
21.1. TIPOS DE DEFEITOS
21.2. PROTECÇÕES
22. EQUIPAMENTOS DE MANOBRA; CORTE E PROTECÇÃO
22.1. INTRODUÇÃO
22.2. SECCIONADORES MT
22.3. INTERRUPTORES BT
22.4. CONTACTORES MT E BT
22.5. DISJUNTORES MT E BT
22.6. FUSÍVEIS BT
22.7. DISPOSITIVOS SENSÍVEIS À CORRENTE DIFERENCIAL-RESIDUAL
22.8. QUADROS DE MÉDIA TENSÃO
22.9. QUADROS DE BAIXA TENSÃO
23. ARRANQUE DE MOTORES TRIFÁSICOS
23.1. CONSIDERAÇÕES GERAIS
23.2. MOTORES TRIFÁSICOS BT
24. VARIAÇÃO DE VELOCIDADE E DUPLO SENTIDO DE MARCHA DE MOTORES TRIFÁSICOS
24.1. ASPECTOS GERAIS
24.2. VARIAÇÃO DE VELOCIDADE
24.3. DUPLO SENTIDO DE MARCHA
25. FRENAGEM DE MOTORES TRIFÁSICOS
26. PRINCÍPIOS BÁSICOS DE INSTALAÇÃO DE MOTORES ELÉCTRICOS
27. MANUTENÇÃO DE MOTORES ELÉCTRICOS
27.1. PRINCÍPIOS GERAIS
27.2. MANUTENÇÃO DE MOTORES PARA ATMOSFERAS EXPLOSIVAS
27.3. TERMOGRAFIA
PARTE IV – INSPECÇÕES, ENSAIOS E COMISSIONAMENTO
28. PRINCÍPIOS GERAIS
29. PLANO DE INSPECÇÕES E ENSAIOS
30. ENSAIOS EM FÁBRICA (FAT)
31. INSPECÇÕES E ENSAIOS EM OBRA (SAT)
ANEXOS
ANEXO 1 – ÍNDICES DE PROTECÇÃO DOS EQUIPAMENTOS
A1.1. INTRODUÇÃO
A1.2. ÍNDICE DE PROTEÇÃO DOS EQUIPAMENTOS CONTRA A PENETRAÇÃO DE CORPOS SÓLIDOS E DE ÁGUA
A1.3. ÍNDICE DE PROTEÇÃO DOS EQUIPAMENTOS CONTRA OS IMPACTOS MECÂNICOS
ANEXO 2 – CLASSIFICAÇÃO DOS LOCAIS COM RISCO DE EXPLOSÃO E CARACTERÍSTICAS DOS EQUIPAMENTOS
ANEXO 3 – SISTEMA DE UNIDADES
BIBLIOGRAFIA
ÍNDICE DE FIGURAS
ÍNDICE DE TABELAS
Manuel Bolotinha
Licenciou-se em 1974 em Engenharia Electrotécnica (Ramo de Energia e Sistemas de Potência) no Instituto Superior Técnico – Universidade de Lisboa (IST/UL), onde foi Professor Assistente, e obteve o grau de Mestre em Abril de 2017 em Engenharia Electrotécnica e de Computadores na Faculdade de Ciências e Tecnologia – Universidade Nova de Lisboa (FCT-UNL).
Tem desenvolvido a sua actividade profissional, ao longo de mais de 40 anos, nas áreas do projecto, fiscalização de obras e gestão de contratos de empreitadas, designadamente de projectos de geração e transporte de energia em alta tensão, instalações industriais e infra-estruturas de distribuição de energia, aeroportuárias e ferroviárias, não só em Portugal, mas também em África, Ásia e América do Sul.
Membro Sénior da Ordem dos Engenheiros, é também Formador Profissional, credenciado pelo IEFP, conduzindo cursos de formação, de cujos manuais é autor, em Portugal, África e Médio Oriente.
É também autor de diversos artigos técnicos publicados em Portugal, Brasil, Croácia e Índia e de livros técnicos, particularmente os editados com a chancela Engebook, em português e inglês, e tem proferido palestras na OE, ANEP, FCT-UNL, IST, ISEP e VIII e IX ESW Brasil (IEEE).