La seguridad en los puertos aborda todas las áreas que afectan a la aplicación del Código de Protección de Buques e
Instalaciones Portuarias (PBIP), establecido por la Organización Marítima Internacional (OMI), y la implantación del Plan de Protección en Instalaciones Portuarias (PPIP).
- Criterios de aplicación del Código PBIP
- El puerto, los buques y su implicación en el Código PBIP
- Aspectos relacionados con los explosivos
- La protección de los contenedores
- Los profesionales y la gestión del Código PBIP
- Procedimientos y medios de protección
- Aspectos jurídicos de la protección portuaria
- Objetivos y ejes estratégicos de la organización
- Evaluación de la protección
- La redacción del Código PBIP
Los autores has realizado una exhaustiva labor de investigación para elaborar un manual imprescindible para los profesionales relacionados con la protección de los buques y las instalaciones portuarias.
Este libro es una respuesta a la necesidad de incrementar los sistemas de protección en los puertos y los buques frente a las amenazas para la seguridad de las personas y las mercancías que lo utilizan.
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Introducción
Introducción
Planteamiento para el desarrollo del trabajo
Índice materiales de investigación
Capítulo 1. Criterios de aplicación
1.1 Principio y fin del PPIP
1.2 Relación y dependencia del PPIP con otros planes de seguridad
1.3 Consideraciones a la expresión interfaz buque-puerto
1.4 Planteamiento global del PPIP
1.5 Papel de las empresas concesionarias de una instalación portuaria
Capítulo 2. Los buques y su relación con el PPIP
2.1 Condicionantes relacionados con el buque
2.2 Buques del bloque A
2.2.1 Accesibilidad
2.2.2 Acceso a zonas restringidas a bordo
2.2.3 Manipulación carga
2.2.4 Provisiones
2.2.5 Equipajes no acompañados
2.2.6 Características del buque respecto a las variables de riesgo
2.3 Buques del bloque B
2.3.1 Acceso a zonas restringidas a bordo
2.3.2 Manipulación carga
2.3.3 Provisiones
2.3.4 Equipajes no acompañados
2.3.4 Características del buque respecto a las variables de riesgo
2.4 Buques del bloque C
2.4.1 Acceso a zonas restringidas a bordo
2.4.2 Manipulación carga
2.4.3 Provisiones
2.4.4 Equipajes no acompañados
2.4.5 Características del buque respecto a las variables de riesgo
2.5 Buques del bloque D
2.5.1 Acceso a zonas restringidas a bordo
2.5.2 Manipulación carga
2.5.3 Provisiones
2.5.4 Equipajes no acompañados
2.5.4 Características del buque respecto a las variables de riesgo
2.6 Buques del bloque E
2.6.1 Características del buque respecto a las variables de riesgo
2.7 Facilidad de ocultamiento a bordo
2.8 Resumen de conclusiones relacionadas con los buques
2.9 El buque como receptor de las amenazas
Capítulo 3. Condicionantes asociados al puerto
3.1 Filosofía y principios del control de accesos
3.2 Controles de seguridad a los accesos (personas, vehículos y mercancías)
3.2.1 Zonas de control
3.2.2 Control de personas
3.2.2.1 Procedimientos de control de accesos
3.2.3 Subsistema de protección anti-intrusión
3.2.3.1 Medidas activas y pasivas
3.2.3.2 Zona Marítima
3.2.3.3 Zonas Marítimas de Seguridad
3.2.3.4 Medios humanos y físicos del sistema marítimo anti?intrusión
3.2.3.5 Criterios para establecimiento de la lámina de agua
3.2.3.6 Control aproximación buques a la bocana
3.3 Identificación y análisis de riesgos de la instalación portuaria
3.3.1 Tipos de Daños
3.3.2 Clasificación de los riesgos
3.3.2.1 Terrorismo
3.3.2.2 Derivados de las actividades sociales
3.3.3 Análisis de los niveles de vulnerabilidad
3.3.3.1 Valoración de la vulnerabilidad
3.3.4 La ejecución del atentado
3.3.4.1 La huida
3.4 Listas de comprobación
Capítulo 4. Aspectos relacionados con los explosivos
4.1 Amenaza con explosivos
4.1.1 Amenazas de bomba
4.1.2 Envíos postales
4.1.3 Colocación de artefactos explosivos
4.2 Llamadas telefónicas
4.3 Filtros de seguridad para la protección de artefactos explosivos en áreas sensibles
4.4 Círculos de seguridad
4.4.1 Exterior del puerto
4.4.2 Perímetro
4.5 Zonas portuarias y sus niveles de riesgo
4.6 Medios preventivos frente a artefactos explosivos
4.7 Técnicas de investigación de amenazas con artefactos explosivos
4.8 Distancias de seguridad para acordonamiento
4.9 Investigación de vehículos
4.10 Efectos
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Álvaro Librán, Ricard Marí Sagarra, Jaime Rodrigo de Larrucea
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