Este livro conta uma história que retrata uma situação muito comum em todo o país: um desastre com destruição de um aterro numa estrada municipal de significativa importância para a economia local e, justamente por isso, a necessidade de reconstruí-lo com urgência.
Mas esta urgência não deveria desprezar aspectos técnicos, fundamentais para evitar um colapso como o que destruiu o aterro antigo. Para tanto, as autoridades políticas locais decidiram seguir o caminho indicado pela técnica, além, é óbvio, do bom senso. É essa a história contada que retrata todos os aspectos políticos mas também, os aspectos técnicos da empreitada.
Ali se descreve todos os trâmites, principalmente os técnicos, percorridos para atingir os objetivos propostos. Apresenta normas a serem observadas, parâmetros básicos de contratos com empreiteiros, considerações sobre fiscalização das obras, bases técnicas aplicadas, além de um glossário dos termos empregados no decorrer dos trabalhos.
É um auxiliar importante para o entendimento de uma obra dessas, tanto para quem contrata, como para quem é contratado, quem fiscaliza, quem se interessa e estuda esse tipo de empreendimento. A história foi o elemento de apoio para exposição das técnicas empregadas e das negociações efetuadas. É um instrumento de aprendizado, mas também serve para instruir quem quer executar uma obra de terraplanagem e não tem muita segurança quanto aos seus aspectos técnicos e também políticos, em nível municipal.
Manoel Henrique Campos Botelho
É Engenheiro Civil formado em 1965 na sacrossanta Escola Politécnica da Universidade de São Paulo. É autor da coleção Concreto Armado Eu te Amo e de mais de doze livros de Engenharia com a característica de serem práticos e diretos, usando a chamada didática botelhana. Seus livros são muito adotados em escolas de Engenharia, Arquitetura e tecnologia.
Nelson Newton Ferraz
É Engenheiro Civil formado em 1973 na Escola de Engenharia da Universidade Mackenzie. Tem marcante experiência em conduzir obras civis e industriais. É autor e coautor de vários livros de Engenharia, introduzindo neles toda a sua experiência de obra.